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  • 엘앤에프, 패러다임 변화 글로벌 이차전지 양극재 시장 공략 병기는?

    • 2025-10-28 13:40
    • 민혜정 기자
  • “돕지는 못할 망정” 전력망 없어 데이터센터 신축 막혔다

    • 2025-10-28 13:28
    • 손영남 기자
  • 현대차, APEC 정상회의서 수소차 기술력 세계에 과시

    • 2025-10-28 11:18
    • 손영남 기자
  • 서왕진 의원, “에너지바우처는 기후재난 시대의 생존권… 상담노동자 처우 반드시 개선할 것”

    • 2025-10-28 09:25
    • 손영남 기자
  • 탄소중립기본법 등 12개 환경 법안 국회 통과

    • 2025-10-27 13:22
    • 손영남 기자
  • “쓰지도 못할 거면서” 공급 과잉 태양광, 쓸 곳 없어 1,071억 날렸다

    • 2025-10-27 09:40
    • 손영남 기자
  • 뷔나(Vena ), 국내 재생에너지·인공지능 기반시설에 대규모 투자한다

    • 2025-10-27 09:14
    • 민혜정 기자
  • 폭스바겐, 非중국 글로벌 전기차 판매증가율 ‘톱’ 브랜드 등극

    • 2025-10-27 08:40
    • 민경종 기자
  • 해상풍력 확대, 전용선 확보 없이는 불가능하다

    • 2025-10-24 15:42
    • 손영남 기자
  • LS전선, 글로벌 기업들과 ‘차세대 심해 원유 이송 기술’ 개발 착수

    • 2025-10-24 11:12
    • 민혜정 기자
  • 대박 난 신안군 햇빛연금, 누적 수익액 300억 돌파

    • 2025-10-24 09:55
    • 손영남 기자
  • 경기도, 기후테크 기업 실질적 성장 견인 도모한다...전략은?

    • 2025-10-24 09:25
    • 민경종 기자
  • 고리 2호기, 중대사고 대응 ‘업그레이드’…원안위 승인 완료

    • 2025-10-23 16:41
    • 손영남 기자
  • 열적 재활용 제외 움직임에 화들짝, 시멘트업계 돌파구는 어디?

    • 2025-10-23 16:05
    • 손영남 기자
  • 중국 “2040년까지 교통수단 80%를 수소・전기차로 전환”

    • 2025-10-23 10:54
    • 이상현 기자
  • 2035년 온실가스 53% 감축 시 GDP 최대 2.3% 감소

    • 2025-10-23 09:37
    • 손영남 기자
  • 한전 송전망 건설사업 절반 이상 지연…재생에너지 확산 '빨간불’

    • 2025-10-22 10:55
    • 손영남 기자
  • 현실 한계 부딪힌 'RE100', CF100으로 노선 전환

    • 2025-10-22 08:30
    • 손영남 기자
  • 정부 재생에너지 확대 정책 관련 설비 제조업체 ‘주목’

    • 2025-10-21 14:42
    • 민경종 기자
  • 역대 최장 고수온…기후변화가 바꾼 우리 바다의 얼굴

    • 2025-10-21 11:38
    • 손영남 기자
  • 인천시, 1GW 규모 해상풍력 집적화단지 지정 신청

    • 2025-10-21 10:00
    • 손영남 기자
  • 항공유 1등 한국, SAF 시대의 주도권 잡기 서둘러야

    • 2025-10-20 17:02
    • 손영남 기자
  • 앞서가는 도요타, 전고체 배터리 EV로 기술 패권 선언

    • 2025-10-20 13:50
    • 손영남 기자
  • 이언주 “LNG 국적선 적취율 0%… 에너지 주권 지키려면 운송정책 재설계해야”

    • 2025-10-20 09:37
    • 손영남 기자
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